Cuando se compra un coche de segunda mano, los kilómetros que marca el cuentakilómetros son uno de los datos que más pesan en el precio que se está dispuesto a pagar. Por eso, rebajarlos para que el vehículo parezca menos usado va mucho más allá de una picardía comercial. La Sentencia 167/2026, de 15 de septiembre, de la Audiencia Provincial de Badajoz lo deja claro:

Manipular el kilometraje de un vehículo para venderlo por encima de su valor real es un delito de estafa, y obliga a indemnizar a cada comprador por lo que pagó de más.

Entre 2013 y 2017, el principal acusado compraba coches en el mercado europeo, normalmente en subastas, cuyas facturas originales reflejaban los kilómetros reales. Después alteraba esa documentación para eliminar el dato, la presentaba ante Tráfico y ponía los vehículos a la venta, casi siempre por internet, con el cuentakilómetros rebajado. Uno de los compradores pagó 16.300 euros por un Citroën C4 anunciado con 62.000 kilómetros que, meses antes, ya había superado los 182.000. Un segundo acusado vendió otros dos coches sabiendo que los kilómetros que marcaban eran inferiores a los reales. En total, resultaron perjudicados doce compradores, con un daño conjunto de más de 63.000 euros.

La Audiencia condena al principal acusado como autor de un delito continuado de falsedad en documento mercantil en concurso con un delito continuado de estafa agravada, a dieciocho meses de prisión y ocho meses de multa con una cuota diaria de seis euros. La falsedad responde a la alteración de la documentación de importación y venta de los vehículos, y la estafa, a que engañó a los compradores sobre un dato esencial para que pagaran más de lo que el coche valía, que es precisamente lo que castiga el artículo 248 del Código Penal.

Se trata, además, de delitos continuados porque no hubo una venta aislada, sino una serie de operaciones realizadas con el mismo plan. El segundo acusado, que solo intervino en la venta de dos vehículos, es condenado por un delito continuado de estafa a nueve meses de prisión. Una tercera acusada, cuyo nombre figuraba en algunos contratos, ha sido absuelta al acreditarse que desconocía lo que hacía uno de los condenados y retirarse la acusación contra ella.

La sentencia se ha dictado de conformidad: los dos acusados reconocieron los hechos y aceptaron las penas que pedían el Ministerio Fiscal y las acusaciones particulares, por lo que es firme. El tribunal apreció dos atenuantes, la de reparación del daño, porque antes del juicio habían consignado 37.000 y 9.080,20 euros para indemnizar a las víctimas, y la de dilaciones indebidas, por el tiempo transcurrido desde los hechos. Como ninguno de los dos tenía antecedentes penales, la Audiencia ha acordado suspender la ejecución de las penas de prisión durante cinco años en el caso del principal condenado y tres en el del segundo, siempre que no vuelvan a delinquir y, en el caso del primero, que cumpla el compromiso de pago que asumió.

En cuanto a la responsabilidad civil, el principal acusado deberá pagar 55.366,98 euros a diez perjudicados y el segundo, 8.500 euros a otros dos, más los intereses legales. No se devuelve a cada comprador todo lo que pagó, sino la diferencia entre el precio abonado y el valor que tenía el coche con sus kilómetros reales, a la que en algún caso se suma una reparación acreditada. Las cantidades van de 1.030 a 8.750 euros por comprador; en el caso del Citroën C4, por ejemplo, el perjuicio se fijó en 7.470 euros.

El caso sirve también de aviso para quien vaya a comprar un coche usado. Antes de cerrar la operación conviene pedir a la DGT el informe completo del vehículo, que puede solicitarse con la matrícula aunque todavía no se sea titular y que incluye el historial de ITV y los kilómetros registrados, y compararlo con el anuncio y con las facturas de mantenimiento. Y si el engaño se descubre después de la compra, además de la denuncia penal, el comprador puede acudir a la vía civil para pedir la anulación del contrato o una indemnización.

En definitiva, rebajar los kilómetros de un coche para venderlo más caro es una estafa que puede acarrear penas de prisión y la obligación de indemnizar a cada comprador. Quien haya comprado un vehículo cuyos kilómetros no cuadren con su estado o con su historial debería reunir toda la documentación y consultar cuanto antes con un abogado.